Mới đây, theo dữ liệu từ trang Oilprice, ngày 31/8, giá dầu Brent chuẩn giảm 5,5%, về ngưỡng 99,31 USD/thùng, tương ứng giảm 5,68 USD còn giá dầu WTI giao dịch mức 92,01 USD, tương đương với giá dầu hôm 30/8.
Tuy nhiên, trước khi có đợt lao dốc này thì giá dầu liên tục bật tăng cao . Dữ liệu cập nhật của Bộ Công Thương đến ngày 26/8 cho thấy, trên thị trường Singapore, xăng A95 có giá 111,05 USD/thùng, xăng A92 là 108,1 USD/thùng, dầu diesel là 149,1 USD/thùng.
Nhìn chung, giá dầu thế giới vẫn có xu hướng tăng mạnh dù trong tuần qua liên tục biến động thất thường. Việc giá xăng thành phẩm tại thị trường Singapore tăng mạnh sẽ tác động trực tiếp đến giá xăng dầu trong nước có khả năng cũng tăng mạnh theo.
Trao đổi với PV Sức khỏe đời sống, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh, giảng viên cao cấp Học viện Tài chính cho biết, giá xăng dầu ở kỳ điều hành tới (ngày 1/9 hoặc 5/9) sẽ tăng do giá dầu tăng liên tiếp trong tuần qua. ở thời điểm hiện tại, giá xăng dầu được dự báo tăng khoảng 1.500 - 2.000 đồng/lít.
Trao đổi với Tri thức trực tuyến, lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối tại phía Nam cho biết dựa vào số liệu ngày 26/8, giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore ở mức 111,05 USD/thùng với xăng RON 95, với xăng RON 92 là 108,18 USD/thùng còn 149,03 USD/thùng với dầu diesel thì giá xăng trong nước ở kỳ điều hành tới có khả năng sẽ tăng mạnh ở mức 380-400 đồng/lít với xăng còn dầu lên 2.300-2.400 đồng/lít.
Tuy nhiên vẫn phải chờ quỹ bình ổn giá của cơ quan điều hành để có mức tăng chính xác nhất.
Ảnh minh họa
Theo lịch, kỳ điều hành tiếp theo sẽ vào ngày 1/9 nhưng do trùng với ngày nghỉ lễ Quốc khánh nên cơ quan điều hành sẽ lùi lịch điều chỉnh xăng dầu sang ngày 5/9.
Hôm 29/8, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam có văn bản gửi Bộ Công Thương kiến nghị về việc điều hành giá xăng dầu vào đúng kỳ điều hành 1/9 thay vì lùi sang ngày 5/9.
Hiệp hội cho biết việc lùi ngày điều chỉnh sang ngày 5/9 có thể sẽ khiến giá xăng dầu bán lẻ trong nước bị trễ, không phản ánh đúng xu hướng tăng của giá dầu thế giới, gây khó khăn cho các thương nhân kinh doanh xăng dầu trong việc đảm bảo nguồn và đặc biệt tạo ra tâm lý găm hàng, đầu cơ gây bất ổn cho thị trường.
