Carlos Sainz cho rằng những cuộc cạnh tranh quyết liệt giữa mình và Charles Leclerc trong thời gian cùng khoác áo Ferrari là ký ức đáng nhớ. Tay đua người Tây Ban Nha cũng đưa ra góc nhìn về màn tranh chấp giữa Leclerc và Lewis Hamilton tại chặng Mexico, đồng thời nhấn mạnh những va chạm về lợi ích giữa các đồng đội là điều khó tránh khỏi trong Công thức 1 (F1).
Tại chặng Mexico, hai tay đua Ferrari đã tạo nên màn so kè căng thẳng ngay vòng đầu tiên trên đường đua Autodromo Hermanos Rodriguez. Leclerc liên tục gây sức ép lên Hamilton ở những góc cua đầu tiên, trước khi tìm cách vượt đồng đội ở phía ngoài góc cua số 4. Cả hai sau đó đều lao ra ngoài đường đua.
Leclerc trở lại đường chạy với vị trí dẫn đầu, trong khi Hamilton mất thêm một bậc vào tay Max Verstappen. Án phạt 5 giây dành cho tay đua người Monaco sau đó tạo điều kiện để Verstappen giành chiến thắng.
Hamilton từng đồng tình với nhận định rằng Leclerc thường thi đấu quyết liệt hơn khi đối đầu anh và những đồng đội cũ tại Ferrari so với các đối thủ khác. Tuy nhiên, Sainz nhìn nhận vấn đề theo hướng khác. Theo tay đua đang khoác áo Williams, sự quyết liệt ấy xuất phát từ áp lực đặc biệt khi các tay đua cạnh tranh chiến thắng.
"Tôi thực sự có những ký ức khá đẹp về khoảng thời gian sát cánh cùng Charles và những cuộc đua mà chúng tôi đã trải qua", Sainz chia sẻ tại Brazil.
"Khi tranh chấp chiến thắng, áp lực luôn lớn hơn và hệ quả của mỗi tình huống cũng quan trọng hơn. Vì thế, các tay đua tự nhiên có xu hướng đặt lợi ích cá nhân lên trước nhiều hơn so với lúc chỉ cạnh tranh vị trí thứ tám hay thứ chín ở nhóm giữa. Khi chiến thắng nằm trong tầm tay, việc tuân theo hoàn toàn những gì đội đua mong muốn cũng trở nên khó khăn hơn".
Sainz nhắc lại những màn so tài đáng chú ý với Leclerc tại Monza và Las Vegas. Dù cả hai từng có những thời điểm căng thẳng, tay đua người Tây Ban Nha khẳng định họ luôn giữ sự tôn trọng dành cho nhau và chủ động giải quyết bất đồng sau cuộc đua.
"Chúng tôi từng cạnh tranh những chiến thắng, nhưng tôi nghĩ mình luôn tôn trọng Charles và cậu ấy cũng vậy. Chúng tôi chưa bao giờ va chạm hay xảy ra chuyện gì tương tự. Đó đơn giản là những cuộc đua quyết liệt. Các bạn có thể nhớ đến Monza hay Las Vegas, nơi đã xuất hiện không ít tình huống nóng bỏng", Sainz nói.
Theo Sainz, điều khiến quãng thời gian ở Ferrari trở nên khó khăn hơn không hẳn là mối quan hệ với Leclerc, mà là sức ép từ truyền thông và người hâm mộ. Anh cho biết từng phải hứng chịu những lời lăng mạ, thậm chí cả những điều tiếng xấu từ một bộ phận người hâm mộ quá khích của tay đua Monaco.
Sainz cũng nhắc đến sự phân cực trong dư luận Italy, khi anh và Leclerc thường xuyên bị đặt lên bàn cân, đặc biệt trong những tranh luận về việc ai nên đóng vai trò số hai trong đội.
"Áp lực xung quanh Ferrari mới là điều khó khăn hơn. Những bất đồng giữa tôi và Charles thường được giải quyết ngay trong tối hôm đó. Chúng tôi gọi điện cho nhau khi đã bình tĩnh hơn và luôn tìm được hướng đi tiếp theo", anh chia sẻ.
Tay đua người Tây Ban Nha cho rằng tình trạng căng thẳng giữa hai đồng đội là hệ quả tất yếu khi một đội đua sở hữu hai tay lái đủ khả năng cạnh tranh chiến thắng. Đây cũng không phải vấn đề riêng của Ferrari.
"Trong lịch sử F1, tôi không nhớ có đội đua nào sở hữu hai tay lái mạnh cùng tranh chấp ở nhóm đầu mà chưa từng gặp vấn đề. Bạn có thể chọn một tay đua số hai, hoặc sử dụng hai tay đua giỏi và chấp nhận những va chạm về lợi ích. Theo tôi, không thể có điều này mà thiếu điều kia", Sainz nhận định.
Anh dẫn chứng những trường hợp tương tự từng xuất hiện tại Mercedes, McLaren và Ferrari, cho thấy cạnh tranh nội bộ luôn là một phần của F1. Dù sức ép truyền thông có thể khiến mọi chuyện tại Ferrari trở nên nghiêm trọng hơn, Sainz khẳng định những mâu thuẫn giữa các tay đua hàng đầu vốn đã tồn tại từ lâu trong môn thể thao này.
