Nhắc đến đảo, phần lớn mọi người thường liên tưởng đến các tỉnh, thành ven biển với những vùng nước mênh mông bao quanh. Thế nhưng ở Việt Nam có một trường hợp khá đặc biệt: một địa phương hoàn toàn không tiếp giáp biển nhưng vẫn sở hữu một xã đảo độc đáo.
Đó chính là Hà Nội. Giữa lòng Thủ đô tồn tại xã đảo Minh Châu – địa phương được bao bọc bởi sông nước và có vị trí tách biệt với đất liền.
Xã đảo đặc biệt nằm giữa ba dòng sông lớn
Xã Minh Châu nằm trên bãi bồi giữa sông Hồng, tại khu vực giao nhau của ba con sông lớn là sông Hồng, sông Đà và sông Lô. Chính vị trí địa lý đặc biệt này khiến nơi đây trở thành xã đảo duy nhất của Hà Nội.
Trong nhiều năm qua, việc đi lại của người dân chủ yếu phụ thuộc vào thuyền và phà để kết nối với các khu vực lân cận. Dù nằm cách biệt bởi hệ thống sông ngòi, Minh Châu vẫn duy trì nhịp sống ổn định và ngày càng phát triển.
Hiện xã đảo có diện tích hơn 10 km² với khoảng 6.600 cư dân sinh sống. Kinh tế địa phương chủ yếu dựa vào sản xuất nông nghiệp, trong đó nổi bật là trồng lúa, hoa màu, chăn nuôi lợn và bò sữa. Nhờ điều kiện đất phù sa màu mỡ, nhiều hộ dân đã xây dựng được mô hình sản xuất mang lại nguồn thu nhập ổn định.
Sau sáp nhập, Việt Nam có bao nhiêu địa phương sở hữu đường bờ biển?
Sau quá trình sắp xếp đơn vị hành chính, Việt Nam hiện có 34 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Trong số đó, có 21 địa phương có biển.
Danh sách các tỉnh, thành có biển gồm: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng, TP.HCM, Cà Mau, Cần Thơ, An Giang, Vĩnh Long và Đồng Tháp.
Đây là những địa phương sở hữu lợi thế về kinh tế biển, phát triển cảng biển, du lịch, nuôi trồng thủy sản và các ngành dịch vụ liên quan.
Địa phương nào có đường bờ biển dài nhất Việt Nam?
Nếu xét về tổng chiều dài bờ biển, Khánh Hòa hiện là địa phương dẫn đầu cả nước với gần 500 km đường bờ biển. Đây cũng là nơi tập trung nhiều vịnh biển đẹp nổi tiếng cùng hệ thống đảo phong phú.
Xếp sau Khánh Hòa là Cà Mau và Quảng Ninh – hai địa phương sở hữu đường bờ biển dài cùng nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển và du lịch.
Không giáp biển nhưng vẫn có cảng biển, đó là những tỉnh nào?
Một điều thú vị khác là không phải địa phương nào có cảng biển cũng nằm ven biển. Hiện nay, Đồng Nai và Tây Ninh là hai tỉnh không thuộc nhóm địa phương có biển nhưng vẫn có hệ thống cảng biển hoạt động.
Theo quy định, cảng biển là khu vực bao gồm vùng đất và vùng nước được đầu tư hạ tầng kỹ thuật nhằm phục vụ tàu thuyền neo đậu, bốc xếp hàng hóa, vận chuyển hành khách và cung cấp các dịch vụ hàng hải khác.
Nhờ lợi thế nằm trên các tuyến giao thông đường thủy quan trọng và kết nối trực tiếp với hệ thống cảng biển khu vực phía Nam, các địa phương này vẫn phát huy hiệu quả vai trò trung chuyển hàng hóa, góp phần thúc đẩy hoạt động logistics và thương mại.
Những địa phương sở hữu nhiều cảng biển nhất cả nước
Theo thống kê, hiện có 8 địa phương sở hữu từ hai cảng biển trở lên.
Trong đó, nhóm dẫn đầu với 3 cảng biển gồm TP.HCM, Cần Thơ và Vĩnh Long. Nhóm tiếp theo sở hữu 2 cảng biển bao gồm An Giang, Đà Nẵng, Đồng Tháp, Khánh Hòa và Quảng Trị.
Điều này cho thấy hệ thống cảng biển Việt Nam ngày càng được mở rộng và phân bổ đa dạng, không chỉ tập trung tại các tỉnh ven biển mà còn lan tỏa đến những địa phương có vị trí chiến lược trên các tuyến giao thông thủy nội địa.
Sự hiện diện của xã đảo Minh Châu giữa lòng Hà Nội hay những tỉnh không giáp biển nhưng vẫn có cảng biển là minh chứng cho sự đa dạng và độc đáo trong địa lý Việt Nam.
