Một chiếc McLaren 750S hiện đại vừa khoác lên mình diện mạo của Mercedes-Benz CLK GTR – mẫu xe đua GT1 lừng danh thập niên 1990. Mang tên “Game Over”, dự án độ của S Klub LA gây chú ý tại SEMA 2026 nhờ màn kết hợp táo bạo giữa thiết kế xe đua cổ điển và nền tảng siêu xe Anh quốc.
Khi McLaren 750S mang dáng dấp huyền thoại GT1
Xuất hiện tại khu trưng bày Toyo Tires Treadpass trong khuôn khổ SEMA 2026 ở Las Vegas, Game Over thoạt nhìn dễ khiến người xem liên tưởng đến một chiếc Mercedes-Benz CLK GTR nguyên bản. Tuy nhiên, bên dưới lớp thân vỏ được thiết kế lại gần như toàn bộ là một chiếc McLaren 750S.
Dự án được S Klub LA thực hiện với sự phối hợp của Slang500. Thay vì chỉ lắp thêm một bộ bodykit thông thường, nhóm chế tạo đã thay đổi mạnh mẽ ngoại hình chiếc xe, tái hiện những đường nét đặc trưng của mẫu xe đua Mercedes-Benz từng thống trị giải FIA GT Championship cuối thập niên 1990.
Phần đầu xe được kéo dài, nổi bật với bốn đèn pha tròn, lưới tản nhiệt dạng nan ngang và cánh chia gió phía trước. Hai bên thân xe xuất hiện các vòm bánh mở rộng, trong khi phần nóc có thêm chi tiết mô phỏng cửa hút gió. Đuôi xe được thiết kế theo phong cách longtail, kết hợp cánh gió cố định cỡ lớn, bộ khuếch tán gió và bốn đầu ống xả đặt chính giữa.
Ngoại thất sơn đỏ tương phản với các chi tiết màu trắng. Bộ mâm HRE cùng lốp Toyo hoàn thiện diện mạo mang đậm chất xe đua. Dù vậy, những đường nét đặc trưng của McLaren 750S vẫn hiện diện ở một số khu vực, đặc biệt là cấu trúc cửa mở kiểu cánh bướm và hình dáng khoang kính.
Khoang lái cũng được thay đổi theo phong cách riêng
Không chỉ ngoại thất, nội thất Game Over cũng được S Klub LA cá nhân hóa đáng kể. Khoang lái sử dụng cách phối hai tông đỏ và trắng, với ghế ngồi và nhiều bề mặt bọc da có họa tiết chần kim cương.
Khu vực người lái thiên về màu đỏ, trong khi phía hành khách sử dụng tông trắng kết hợp các đường nhấn đỏ. Bảng điều khiển kỹ thuật số và những chi tiết điều khiển đặc trưng của McLaren 750S vẫn được giữ lại, tạo nên sự tương phản giữa nền tảng siêu xe hiện đại và phong cách nội thất được làm mới.
Theo Autoblog, quá trình chế tạo bao gồm quét 3D chiếc xe, tháo các tấm thân vỏ nguyên bản, gia công những bộ phận mới và hoàn thiện toàn bộ diện mạo trong khoảng 65 ngày. Đáng chú ý, nhóm thực hiện vẫn giữ lại khoang hành khách và các cơ cấu cửa nguyên bản, đồng thời xử lý những đường dẫn khí cần thiết cho hệ thống làm mát.
Động cơ V8 tăng áp kép vẫn giữ nguyên
Điểm đáng chú ý là S Klub LA không thay thế hệ truyền động của McLaren 750S. Game Over tiếp tục sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép nguyên bản, sản sinh công suất 740 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.
Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Theo thông số của McLaren, 750S tiêu chuẩn có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 332 km/h.
Những con số này thuộc cấu hình McLaren 750S tiêu chuẩn. S Klub LA chưa công bố kết quả thử nghiệm riêng cho Game Over sau khi thay đổi thân vỏ, vì vậy chưa thể khẳng định khả năng vận hành thực tế của chiếc xe hoàn toàn tương đương nguyên bản.
Sự tương phản càng rõ nét khi đặt Game Over cạnh chiếc Mercedes-Benz CLK GTR mà nó mô phỏng. Mẫu xe Đức được phát triển cho giải FIA GT Championship, sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên và giành chức vô địch dành cho nhà sản xuất năm 1997. Tay đua Bernd Schneider cũng đăng quang danh hiệu cá nhân trong mùa giải đó.
Game Over không phải một chiếc CLK GTR được phục chế hay một mẫu xe Mercedes-Benz chính hãng hồi sinh. Đây là dự án cá nhân hóa độc nhất dựa trên McLaren 750S, sử dụng thiết kế của một huyền thoại đua xe làm nguồn cảm hứng.
Tại SEMA 2026, chiếc xe cho thấy sức sáng tạo của ngành độ xe khi một siêu xe đương đại có thể được biến đổi thành hình ảnh gợi nhớ đến biểu tượng đường đua cách đây gần ba thập kỷ.
