Một chiếc Bugatti Chiron trị giá khoảng 3 triệu euro bị đánh cắp ngay tại khuôn viên công ty gần Zagreb (Croatia) vào ngày 28/10. CEO Mate Rimac lập tức lên chiếc Porsche 911 truy đuổi, trong khi dữ liệu định vị của hypercar giúp cảnh sát lần theo hành trình vượt biên giới và bắt giữ nghi phạm tại Áo chỉ vài giờ sau đó.
Điều đáng nói, nguyên nhân vụ trộm xuất phát từ một thói quen chủ quan của chính chủ xe: để chìa khóa bên trong những chiếc ô tô của mình.
Chiều 28/10: Chiron biến mất khỏi khuôn viên công ty
Mate Rimac cho biết ông thường để chìa khóa trong xe để nhân viên và đồng nghiệp thuận tiện di chuyển, kiểm tra hoặc thực hiện các công việc liên quan. Ông tin tưởng vào mức độ an toàn tại Croatia và duy trì thói quen này trong nhiều năm mà chưa từng gặp sự cố.
Theo lời kể của Rimac, khu vực bên ngoài khuôn viên công ty không được rào kín, dù các tòa nhà sản xuất có hệ thống kiểm soát ra vào riêng. Chiếc Chiron đỗ bên ngoài đã trở thành mục tiêu của một người đàn ông lạ mặt.
Vụ việc ban đầu thậm chí không được phát hiện ngay, bởi đồng nghiệp của Rimac thường xuyên sử dụng những chiếc xe trong khuôn viên công ty. Tình hình chỉ được chú ý khi một người nhìn thấy chiếc Chiron rời đi và thông báo rằng có thể xe đã bị đánh cắp.
Sau khi xác nhận không ai trong công ty biết chiếc xe đang ở đâu, nhóm nhân viên lập tức liên lạc với nhau và báo cảnh sát.
Mate Rimac lên Porsche 911 truy đuổi
Ngay sau khi phát hiện vụ việc, Rimac gọi cảnh sát, đồng thời cùng các cộng sự kiểm tra dữ liệu telemetry của chiếc Chiron. Hệ thống này cung cấp thông tin về vị trí, tốc độ và lượng nhiên liệu, cho phép nhóm theo dõi hành trình của chiếc xe theo thời gian thực.
Dữ liệu cho thấy chiếc Bugatti đang di chuyển về phía Slovenia. Rimac quyết định sử dụng chiếc Porsche 911 của mình để truy đuổi. Theo lời ông, tên trộm đã có khoảng một giờ lợi thế trước khi cuộc truy đuổi bắt đầu.
Thông tin về vị trí chiếc Chiron liên tục được cập nhật trong nhóm trò chuyện và chia sẻ với lực lượng chức năng. Rimac hy vọng cảnh sát có thể chặn chiếc xe trước khi nó vượt qua biên giới. Tuy nhiên, nghi phạm đã đi qua Slovenia và tiến vào Áo.
Khi lượng nhiên liệu trên xe giảm xuống, nhóm truy đuổi dự đoán chiếc Chiron sẽ phải dừng tại một trạm xăng. Nghi phạm sau đó tiếp thêm khoảng nửa bình nhiên liệu rồi tiếp tục hành trình.
Sau 19 giờ: Cảnh sát Áo bắt giữ nghi phạm
Theo thông cáo chính thức của Cảnh sát bang Styria, vào tối 28/10, lực lượng cảnh sát tuần tra cao tốc đã phát hiện chiếc xe tại một trạm xăng trên tuyến cao tốc Pyhrn (A9), thuộc khu vực Seiersberg-Pirka, ngay sau 19 giờ.
Một người đàn ông Croatia 36 tuổi bị bắt giữ tại hiện trường. Cảnh sát cho biết nghi phạm đã lái chiếc xe bị đánh cắp từ Croatia, đi qua Slovenia trước khi vào Áo. Trong quá trình lấy lời khai, người này thừa nhận hành vi trộm cắp.
Chiếc xe sau đó được thu hồi và bàn giao lại cho chủ sở hữu hợp pháp. Thông cáo của cảnh sát Áo được công bố sáng 29/10, xác nhận quá trình truy tìm đã kết thúc.
Rimac thay đổi thói quen sau vụ việc
Sau khi nhận lại chiếc Chiron, Mate Rimac cho biết ông không có ý định tự mình yêu cầu truy tố nghi phạm. Tuy nhiên, do giá trị chiếc xe rất lớn, cơ quan chức năng vẫn tiến hành xử lý vụ việc theo quy định pháp luật. Cảnh sát Áo cho biết nghi phạm được lập hồ sơ trình cơ quan công tố Graz và được phép tại ngoại trong quá trình xử lý. Chiếc Chiron bị hư hại nhẹ ở phần đầu và cần được sửa chữa.
Vụ việc khép lại chỉ sau vài giờ kể từ khi chiếc hypercar biến mất, nhờ sự phối hợp giữa dữ liệu định vị của Bugatti, nhóm nhân viên và cảnh sát hai quốc gia. Với Mate Rimac, đây là một bài học đắt giá: ngay cả tại nơi ông từng cảm thấy an toàn nhất, việc để chìa khóa trong một chiếc xe trị giá hàng triệu euro vẫn có thể tạo ra rắc rối lớn.
