Mới đây, Audi đã chính thức giới thiệu mẫu siêu xe thuần điện e-tron GT tại Việt Nam. Sau Porsche Taycan, Audi e-tron GT là mẫu xe thể thao thuần điện thứ 2 được phân phối chính hãng tại thị trường trong nước.
Audi e-tron GT là mẫu xe coupe 4 cửa thuộc phân khúc E, được phát triển dựa trên nền tảng hiệu suất J1 giống với Porsche Taycan. Kích thước dài x rộng x cao của mẫu xe này lần lượt là 4.990 x 1.960 x 1.410 mm, trục cơ sở 2.900 mm, khối lượng 2.200 kg.
Nội thất Audi e-tron GT nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số Audi virtual cockpit plus cùng màn hình trung tâm HD 10.1-inch. Hàng ghế trước thiết kế thể thao, ghế lái có nhớ vị trí tích hợp khả năng điều chỉnh điện 8 hướng, riêng phiên bản RS e-tron GT có thể điều chỉnh 14 hướng.
Tất cả ghế ngồi trên xe đều được bọc bề mặt bằng vật liệu da Nappa cao cấp, kết hợp chất liệu vi sợi Dinamica. Phiên bản RS được bổ sung thêm logo nhận diện đặc biệt trên các ghế ngồi và vô lăng, vị trí bàn đạp và để chân bên dưới được ốp bằng thép không gỉ.
Về vận hành, Audi e-tron GT quattro được trang bị công suất 350 kW (động cơ phía trước 175 kW và động cơ phía sau 320 kW), trong khi RS e-tron GT công suất lên tới 440 kW. Phạm vi lái xe lên tới 488 km cho e-tron GT, và với công nghệ 800 volt từ 396 tấm pin trong 33 mô-đun, cho phép sạc nhanh DC với công suất 270 Kw.
Audi e-tron GT quattro có thể tăng tốc từ 0 tới 100km/h trong 4,1 giây, tốc độ tối đa 245 km/h. Audi RS e-tron GT quattro chỉ với 3,3 giây để tăng tốc từ 0 tới 100 km/h và tốc độ tối đa 250 km/h, cao hơn e-tron GT một chút.
e-tron GT được trang bị các cổng sạc nằm ở vị trí phía sau bánh trước, bên dưới gương chiếu hậu. Cả hai cổng sạc hai bên đều tương thích với bộ sạc điện xoay chiều AC, trong khi cổng sạc bên phải được tích hợp thêm khả năng kết nối với bộ sạc nhanh 1 chiều DC.
Ra mắt mẫu SUV cỡ B có thiết kế thể thao cực đẹp, giá siêu hấp dẫn
Cận cảnh Yamaha Jupiter Finn vừa ra mắt – xe số giá rẻ cạnh tranh Honda Future
