Theo ghi nhận, các đại lý đã bắt đầu nhận đặt hàng với mẫu sedan hạng C Beijing U5 Plus và bàn giao xe ngay trong tháng 9 này. Ở phiên bản cao cấp nhất là Luxury, xe có giá chỉ 508 triệu đồng.
So với các đối thủ trong phân khúc như Mazda 3, Kia K3 hay Toyota Corolla Altis, giá xe Beijing U5 Plus thấp hơn đáng kể, thậm chí chỉ ngang ngửa các mẫu xe hạng A như Hyundai Grand i10 và VinFast Fadil.
Trên thực tế, Beijing U5 Plus đã ra mắt tại Việt Nam từ đầu năm nay với 3 phiên bản gồm Standard, Deluxe và Luxury. Mức giá tương ứng với các phiên bản lần lượt là 398 triệu, 468 triệu và 498 triệu đồng.
Tuy nhiên, chưa rõ nguyên nhân mẫu xe Trung Quốc này đã ngừng bán trong nhiều tháng qua. Đến nay các đại lý mới bắt đầu nhận đặt hàng trở lại, giá bán cũng tăng khoảng 10 triệu đồng so với thời điểm ra mắt.
Về thiết kế, Beijing U5 Plus có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt là 4.660 x 1.820 x 1.480 mm và chiều dài cơ sở 2.670 mm. So với các mẫu sedan hạng C khác tại Việt Nam, thông số của mẫu ô tô Trung Quốc này không hề thua kém.
Ngoại thất U5 Plus không có nhiều đường nét cầu kỳ nhưng tổng thể cho thấy chất trẻ, hiện đại. Hai bản thấp trang bị đèn pha halogen, bản Luxury đắt nhất có đèn pha tự động LED. Đèn hậu LED ở đuôi xe kiểu vắt ngang vốn đang thịnh hành trong ngành ô tô.
Nội thất Beijing U5 Plus được bọc da, ghế chỉnh tay. Màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 12,3 inch và cụm đồng hồ LCD 7 inch. Dàn âm thanh 6 loa. Vô-lăng thể thao bọc da tích hợp nút bấm điều khiển nhanh. Cửa sổ trời chỉnh điện. Điều hòa tự động 1 vùng. Hàng ghế phía sau không có cửa gió điều hòa và không có bệ tì tay cho hành khách.
Danh sách an toàn tiêu chuẩn trên U5 Plus gồm có: ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau và 2 túi khí.
Hai bản cao cấp có thêm ga tự động Cruise Control. Riêng bản cao cấp nhất Luxury bổ sung camera 360 độ, nhận diện đối tượng động ở dải tốc độ thấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và 4 túi khí.
Về vận hành, Beijing U5 Plus được trang bị khối động cơ 1.5L, cho công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 142Nm. Sức mạnh này ngang ngửa Mazda 3 1.5L và nằm ở top dưới phân khúc sedan hạng C, khi số đông sử dụng động cơ 1.6 - 2.0L.
U5 dùng hệ dẫn động cầu trước, hộp số sàn với bản Standard, trong khi hai phiên bản Deluxe và Luxury dùng hộp số tự động vô cấp CVT.
SUV cỡ B của Honda ra mắt với thiết kế như Maserati, dùng động cơ hybrid
Giá xe điện VinFast VF 8 2022: Giá lăn bánh và ưu đãi mới nhất
