Lewis Hamilton đã mang về vị trí xuất phát đầu tiên (pole) đầu tiên cho Ferrari ở mùa giải Công thức 1 (F1) 2026, sau màn so tài nghẹt thở với George Russell trong phiên phân hạng GP Mexico. Tay đua người Anh chỉ nhanh hơn đối thủ của Mercedes đúng 0,009 giây tại trường đua Autodromo Hermanos Rodriguez.
Ở lượt chạy cuối cùng tại Q3, Russell tạm thời chiếm pole từ tay Charles Leclerc bằng một vòng đua ấn tượng. Tuy nhiên, Hamilton lập tức đáp trả với thành tích vượt trội hơn đôi chút ở sector đầu tiên, qua đó giành vị trí dẫn đầu sít sao. Đây cũng là pole đầu tiên của Hamilton trong màu áo Ferrari.
Leclerc không thể tạo nên bất ngờ ở lượt chạy quyết định. Tay đua Monaco chỉ cải thiện thành tích đôi chút và chậm hơn đồng đội 0,119 giây, qua đó xếp thứ ba. Max Verstappen đứng thứ tư, kém Hamilton chưa đầy 0,2 giây, nhưng sẽ phải xuất phát thứ năm do án phạt lùi một bậc vì va chạm với Liam Lawson trong buổi chạy thử hôm thứ Sáu.
Khoảng cách giữa năm tay đua dẫn đầu chỉ gói gọn trong khoảng 0,2 giây. Kimi Antonelli, người đang dẫn đầu bảng xếp hạng cá nhân, xếp thứ năm sau một phiên phân hạng không quá nổi bật. Trong khi đó, Lando Norris từng được xem là ứng viên cạnh tranh pole sau những tín hiệu tích cực của McLaren, nhưng nhà đương kim vô địch không thể hoàn thành vòng chạy đầu tiên như mong muốn và sau đó phải bỏ lượt chạy thứ hai.
Isack Hadjar đứng thứ bảy cho Red Bull, nhưng không giấu được sự thất vọng sau khi mắc lỗi ở góc cua 13 tốc độ thấp, một trong những điểm yếu của đội đua trong suốt cuối tuần. Lawson xếp thứ tám nhưng sẽ bị đẩy xuống thứ chín vì sự cố với Verstappen trong buổi chạy thử. Điều này giúp đồng đội Arvid Lindblad của Racing Bulls được đôn lên vị trí thứ tám. Pierre Gasly của Alpine sẽ xuất phát thứ mười, bên cạnh Lawson ở hàng thứ năm.
Ở Q2, Hamilton và Oscar Piastri đều gặp khó khi phải bỏ dở lượt chạy đầu tiên. Tuy nhiên, Hamilton kịp sửa sai để giành vị trí thứ tư và tiến vào Q3. Ngược lại, Piastri không thể hoàn thành vòng chạy đủ tốt. Tay đua McLaren mất gần nửa giây ở khu vực Esses do thiếu độ bám phía sau, qua đó bị loại ở vị trí thứ 13, chậm hơn người dẫn đầu Q2 là Norris tới 0,9 giây.
Gasly vừa đủ điều kiện vào Q3 ở vị trí thứ mười, đẩy Nico Hulkenberg của Audi xuống nhóm bị loại. Franco Colapinto xếp thứ 12, ngay trên Piastri, còn Gabriel Bortoleto đứng thứ 14. Oliver Bearman của Haas bị loại ở vị trí thứ 15 sau khi không thể hoàn thành vòng chạy hợp lệ do vi phạm giới hạn đường đua. Carlos Sainz là đại diện duy nhất của Williams góp mặt ở Q2 và cũng xếp thứ 15.
Phiên Q1 phải tạm dừng bằng cờ đỏ khi còn 11 phút sau sự cố của Fernando Alonso. Chiếc Aston Martin gặp vấn đề ở động cơ và dừng lại tại khu vực Foro Sol. Đây là kết cục đáng tiếc với tay đua hai lần vô địch thế giới, nhất là khi Mexico được đánh giá là một trong những trường đua phù hợp nhất với Aston Martin mùa này. Thành tích ở lượt chạy duy nhất của Alonso suýt đủ giúp anh vào Q2, nhưng cuối cùng anh vẫn bị loại.
Alex Albon cũng dừng bước ở Q1 sau khi chậm hơn đồng đội Sainz khoảng 0,1 giây. Trong khi đó, Ryo Hirakawa đứng thứ 19 ở lần đầu tham dự một chặng đua F1. Tay đua 32 tuổi người Nhật Bản, vốn thi đấu cho Toyota tại giải đua sức bền WEC, được Haas lựa chọn thay Esteban Ocon. Đội đua không đưa ra lời giải thích công khai về quyết định gạch tên Ocon, dù những căng thẳng giữa tay đua người Pháp và đội được cho là đã lên đến đỉnh điểm. Ocon cũng đã được thay thế bởi tài năng trẻ Rafa Camara từ mùa giải 2027.
