Fernando Alonso trở thành tâm điểm của nhiều đồn đoán trong những tháng gần đây khi chưa đưa ra xác nhận về tương lai tại F1. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của Motorsport, tay đua người Tây Ban Nha không chỉ đã đạt được những điều khoản thuận lợi với Aston Martin để tiếp tục thi đấu tại F1 trong mùa giải 2027, mà còn thuyết phục được hãng xe này ủng hộ anh trở lại chinh phục Dakar Rally.
Thỏa thuận được cho là đã bàn bạc từ tháng 8, nhưng chỉ mới được truyền thông Tây Ban Nha tiết lộ. Tại chặng Bahrain Grand Prix ở Malaysia cuối tuần trước, Alonso từng úp mở về những "bất ngờ" có thể xuất hiện "trong vài tuần tới".
Nhiều người cho rằng tay đua của Aston Martin đang nhắc tới khả năng tham dự một giải GT cùng Max Verstappen. Tuy nhiên, kế hoạch thực tế lại là màn trở lại của Alonso tại một trong những thử thách khắc nghiệt nhất của làng đua xe địa hình, nơi anh từng tranh tài trong màu áo Toyota và cán đích thứ 13 vào năm 2020.
Trong giai đoạn thứ hai khoác áo McLaren vào giữa thập niên 2010, Alonso ngày càng thất vọng trước thành tích của đội đua sử dụng động cơ Honda. Anh sau đó đã thương lượng để được phép tham dự Indianapolis 500.
Từ năm 2018 đến 2021, Alonso cũng tạm rời F1. Trong khoảng thời gian này, anh tiếp tục tranh tài tại Indy 500, đồng thời hai lần vô địch Le Mans 24 Hours cùng Toyota vào các năm 2018 và 2019.
"Đúng vậy, chính xác là như thế. Tôi cần dừng lại. Tôi cần tạm gác Formula 1 sang một bên", Alonso chia sẻ khi nói về quãng thời gian đó.
"Tôi cần trải nghiệm những thể thức và giải đấu khác nhau, học hỏi từ các chuyên gia ở đó để trở thành một tay đua toàn diện hơn. Điều đó rất quan trọng với tôi và cho đến bây giờ, tôi vẫn bị cuốn hút bởi những thử thách như vậy. Tôi chưa biết khi nào sẽ thực hiện, nhưng tôi sẽ lặp lại những trải nghiệm đó.
Cách tôi nhìn nhận môn đua xe thể thao cũng như cách tôi sống đều xoay quanh những chiếc xe đua. Đó là toàn bộ cuộc đời tôi. Tôi nghĩ điểm mạnh của mình là khả năng thích nghi với những chiếc xe và luật lệ khác nhau: động cơ V10, V8, V6; lốp Bridgestone, Michelin, Pirelli; KERS, hybrid, xe hiệu ứng mặt đất và rất nhiều thứ khác.
Tôi đã thử những điều đó trong quá khứ và sẽ tiếp tục làm như vậy. Vì thế, có lẽ các bạn sẽ còn thấy thêm những bất ngờ trong vài tuần tới. Có những điều mà mọi người cho rằng không thể thực hiện, nhưng tôi muốn tìm ra giới hạn của những gì có thể."
Dakar Rally là một trong những giải đua khắc nghiệt nhất thế giới, ra đời với tên gọi Paris-Dakar Rally. Do tình hình bất ổn tại Bắc Phi, giải đấu buộc phải thay đổi địa điểm tổ chức. Sau nhiều năm diễn ra tại Nam Mỹ, Dakar hiện được tổ chức thường niên tại Saudi Arabia.
Theo kế hoạch, Alonso sẽ điều khiển một chiếc xe mang thương hiệu Aston Martin do Prodrive chuẩn bị. Mẫu xe này được phát triển dựa trên Dacia Sandrider, chiếc xe đã giúp Nasser Al-Attiyah và đồng lái Fabian Lurquin giành chiến thắng ở kỳ Dakar Rally gần nhất.
