Cửa sổ máy bay luôn có lỗ hổng nhỏ để làm gì?

Những lỗ nhỏ này hoàn toàn không phải là khuyết điểm, mà thực tế chúng là một phần quan trọng trong thiết kế an toàn của máy bay.

Lỗ hổng nhỏ trên cửa sổ máy bay để làm gì?

Khi lần đầu nhìn thấy những lỗ nhỏ trên cửa sổ máy bay, nhiều hành khách lo ngại rằng cửa sổ có thể bị lỗi và có thể dẫn đến sự cố trên không trung. Tuy nhiên, những lỗ nhỏ này hoàn toàn không phải là khuyết điểm, mà thực tế chúng là một phần quan trọng trong thiết kế an toàn của máy bay.

Khi máy bay bay lên cao, áp suất không khí bên ngoài giảm mạnh so với áp suất bên trong cabin. Để duy trì sự cân bằng áp suất này và đảm bảo an toàn, những lỗ nhỏ trên cửa sổ được thiết kế như "lỗ thở" để điều hòa áp suất giữa các lớp kính, đồng thời ngăn ngừa hiện tượng đọng sương trên cửa sổ, giữ cho tầm nhìn của hành khách luôn trong suốt suốt hành trình.

Lỗ hổng nhỏ trên cửa sổ máy bay để làm gì?

Lỗ hổng nhỏ trên cửa sổ máy bay để làm gì?

Nếu quan sát kỹ, bạn sẽ thấy cửa sổ máy bay được cấu tạo từ ba lớp riêng biệt, thường được làm từ vật liệu acrylic. Lớp trong cùng, còn gọi là lớp chống xước, có chức năng bảo vệ hai lớp bên ngoài. Lớp giữa, nơi chứa lỗ hở, và lớp ngoài cùng đều đóng vai trò quan trọng trong việc chịu áp lực khi máy bay thay đổi độ cao.

Khi máy bay tăng độ cao, áp suất bên trong và bên ngoài máy bay đều giảm, nhưng mức độ giảm áp suất bên ngoài cao hơn rất nhiều. Để bảo đảm áp suất trong cabin luôn ở mức an toàn và thoải mái, hệ thống điều áp của máy bay phải duy trì một sự cân bằng nhất định. Lỗ hở trên lớp giữa cửa sổ giúp điều hòa áp suất giữa khoang hành khách và khoảng trống giữa các lớp kính, giảm áp lực tác động lên lớp kính ngoài cùng.

Ông Marlowe Moncur, Giám đốc công nghệ tại GKN Aerospace, cho biết: "Lỗ hở trên tấm giữa cửa sổ giúp cân bằng áp lực giữa khoang hành khách và khoảng trống giữa các tấm acrylic, để áp lực từ khoang hành khách chỉ tác động lên tấm ngoài cùng."

Trong trường hợp hiếm hoi mà lớp kính ngoài cùng bị nứt vỡ do áp lực (mặc dù điều này rất hiếm xảy ra), lớp kính giữa sẽ đóng vai trò như một lớp bảo vệ dự phòng, duy trì áp suất bên trong cabin ở mức an toàn. Lỗ nhỏ trên lớp giữa cho phép một lượng khí nhỏ đi qua, và hệ thống điều áp của máy bay sẽ điều chỉnh để đảm bảo an toàn.

Ngoài ra, lỗ thở còn có vai trò ngăn chặn sự tích tụ hơi ẩm trên cửa sổ, giúp ngăn ngừa tình trạng mờ đục và giữ cho cửa sổ luôn rõ ràng, giúp hành khách có thể ngắm nhìn khung cảnh bên ngoài. Bret Jensen, chuyên viên kỹ thuật hàng không cao cấp của Boeing, chia sẻ: “Lỗ hở này giúp ngăn hơi ẩm và tuyết đọng trên cửa sổ, do đó cửa sổ không bị mờ mỗi khi máy bay bay qua các đám mây."

Như vậy, lỗ nhỏ trên cửa sổ máy bay không chỉ là một chi tiết kỹ thuật nhỏ bé mà nó còn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì áp suất an toàn và đảm bảo sự thoải mái cho hành khách trong suốt chuyến bay.