Cadillac Hertz Team JOTA khép lại mùa giải FIA World Endurance Championship 2026 bằng chiến thắng ấn tượng tại 6 Hours of Monza. Trong khi đó, Toyota vẫn có thể ăn mừng chức vô địch tay đua Hypercar với bộ ba Sébastien Buemi, Brendon Hartley và Ryō Hirakawa, bất chấp một chặng đua đầy khó khăn trên đất Italy.
Chặng 6 Hours of Monza ngày 8/11/2026 đã mang đến màn kết thúc đáng chú ý cho mùa giải FIA World Endurance Championship (WEC). Trên đường đua Autodromo Nazionale Monza, chiếc Cadillac V-Series.R số 38 của Cadillac Hertz Team JOTA vượt qua hàng loạt đối thủ để giành chiến thắng chung cuộc sau 191 vòng đua.
Bộ ba Jack Aitken, Sébastien Bourdais và Earl Bamber hoàn thành cuộc đua với thời gian 6 giờ 1 phút 33,199 giây. Chiến thắng này không chỉ giúp Cadillac có lần đầu tiên đứng trên bục cao nhất trong mùa giải 2026 mà còn đánh dấu lần đầu tiên bộ ba tay đua số 38 cùng nhau giành chiến thắng tại WEC.
Cadillac giành chiến thắng sau màn cạnh tranh quyết liệt
Xuất phát ở vị trí thứ ba, Jack Aitken nhanh chóng tạo dấu ấn ngay từ vòng đầu tiên. Tay đua người Anh vượt qua Miguel Molina trên chiếc Ferrari số 50, trước khi tiếp tục vượt Daniel Juncadella của Genesis để chiếm vị trí dẫn đầu ở cuối vòng thứ sáu.
Aitken duy trì lợi thế trong khoảng hai giờ cầm lái. Sau đó, Sébastien Bourdais tiếp quản chiếc Cadillac và phải đối mặt với sức ép từ Victor Martins trên chiếc Alpine A424 số 36 cùng Sheldon van der Linde của BMW.
Bourdais giữ vững vị trí dẫn đầu trước khi chuyển giao xe cho Earl Bamber. Tay đua người New Zealand tiếp tục kiểm soát cuộc đua trong giai đoạn cuối, dù Victor Martins liên tục thu hẹp khoảng cách.
Ở những phút quyết định, Martins có thời điểm rút ngắn cách biệt xuống khoảng 1,5 giây. Tuy nhiên, Bamber vẫn bảo vệ thành công vị trí số một và đưa Cadillac về đích với khoảng cách 5,607 giây so với Alpine.
Chiếc Alpine A424 số 36 của Victor Martins và Jules Gounon xếp thứ hai. Ferrari 499P số 51 của Alessandro Pier Guidi, James Calado và Antonio Giovinazzi hoàn tất podium sau khi Aston Martin Valkyrie số 007 bị tụt hạng vì vi phạm quy định áp suất lốp sau cuộc đua.
Đây là chiến thắng đặc biệt với Sébastien Bourdais khi tay đua người Pháp có lần trở lại bục cao nhất WEC sau hơn một thập kỷ. Với JOTA, kết quả tại Monza cũng nối dài chuỗi mùa giải liên tiếp đội đua này giành ít nhất một chiến thắng tại giải vô địch sức bền thế giới.
Toyota vẫn vô địch dù chỉ về thứ 11
Trong khi Cadillac tận hưởng chiến thắng chặng, Toyota Racing có một ngày thi đấu không như mong đợi. Hai chiếc Toyota TR010 Hybrid đều gặp khó khăn trong cuộc đua và không giành được điểm số đáng kể từ vị trí trên đường đua.
Tuy nhiên, kết quả này không làm thay đổi cục diện chức vô địch. Bộ ba Sebastien Buemi, Brendon Hartley và Ryo Hirakawa trên chiếc Toyota số 8 vẫn giành danh hiệu tay đua Hypercar WEC 2026.
Chiếc xe số 8 kết thúc chặng Monza ở vị trí thứ 11, trong khi danh hiệu vô địch đã được xây dựng từ thành tích ổn định xuyên suốt mùa giải. Những chiến thắng tại Imola, Fuji và Barcelona đóng vai trò quan trọng giúp bộ ba Toyota duy trì lợi thế trước đối thủ cạnh tranh.
Đây là chức vô địch tay đua WEC thứ năm trong sự nghiệp của Buemi và Hartley, đồng thời là danh hiệu thứ ba của Hirakawa. Toyota cũng đã sớm hoàn tất mục tiêu giành chức vô địch nhà sản xuất trước khi bước vào chặng cuối tại Italy.
Aston Martin có podium Hypercar đầu tiên
Một điểm nhấn khác tại Monza là màn trình diễn của Aston Martin Valkyrie. Chiếc xe số 007 do Harry Tincknell và Tom Gamble điều khiển cán đích thứ ba trên đường đua, mở ra cơ hội giành podium Hypercar đầu tiên cho chương trình đua xe của Aston Martin.
Tuy nhiên, án phạt sau cuộc đua liên quan đến áp suất lốp khiến chiếc Valkyrie bị tụt xuống phía sau Ferrari số 51. Kết quả chính thức đưa Ferrari lên vị trí thứ ba, còn Aston Martin xếp thứ tư.
Ở hạng LMGT3, chiến thắng chặng thuộc về chiếc Porsche số 92 The Bend Manthey của Richard Lietz, Riccardo Pera và Yasser Shahin. Trong khi đó, TF Sport và Corvette giành chức vô địch mùa giải ở hạng đấu này. Tay đua trẻ Jonny Edgar cũng có danh hiệu WEC đáng chú ý cùng các đồng đội Ben Keating và Nicky Catsburg.
Khép lại mùa giải, mở ra cuộc đua mới
6 Hours of Monza khép lại mùa giải WEC 2026 với nhiều câu chuyện đáng chú ý: Cadillac có chiến thắng quan trọng, Toyota bảo vệ thành công danh hiệu tay đua, còn Ferrari tiếp tục khẳng định sức cạnh tranh ở nhóm Hypercar.
Đối với Cadillac Hertz Team JOTA, chiến thắng tại Monza là lời khẳng định về tiềm năng của V-Series.R và đội hình tay đua số 38. Với Toyota, chức vô địch tiếp tục củng cố vị thế của một trong những thế lực lớn nhất của đua xe sức bền.
Mùa giải 2026 đã kết thúc, nhưng cuộc cạnh tranh giữa những nhà sản xuất hàng đầu như Cadillac, Toyota, Ferrari, Alpine, Aston Martin và Porsche hứa hẹn sẽ tiếp tục tạo nên những màn so tài hấp dẫn trong năm 2027.
