XPeng G9 là một chiếc SUV hạng D chạy hoàn toàn bằng điện, được XPeng giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu vào tháng 11/2021. Mới đây, mẫu SUV điện này đã chính thức trình làng với hàng loạt thông số ấn tượng.
Về ngoại thất, Xpeng G9 có thiết kế đặc trưng của Xpeng với kiểu dáng tối giản nhưng vẫn thể hiện được sự cao cấp và phong cách. Phần mặt trước của xe có tạo hình giống khuôn mặt của robot Xpeng X đi kèm với thiết kế đèn định vị LED mảnh mai.
Xpeng G9 còn trang bị hai bộ cảm biến LiDAR nằm trong cụm đèn pha nên phần đầu xe vẫn trở nên gọn gàng và không bị rối mắt.
XPeng G9 có 6 phiên bản khác nhau, xe sử dụng mô-tơ điện đặt sau, cho công suất 308 mã lực (230kW) và mô-men xoắn 430Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,4 giây, trước khi đạt tốc độ cực đại 200 km/h.
Với bộ pin tiêu chuẩn, xe có khả năng di chuyển quãng đường 570km mới cần sạc (tiêu chuẩn CLTC), còn bản Long Range có khả năng di chuyển 702km mới cần sạc.
Nếu muốn tính năng vận hành cao hơn, người mua có thể chọn một trong 3 bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD). Đó là các phiên bản dùng hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 543 mã lực và mô-men xoắn 717Nm.
Đặc biệt, XPeng G9 được trang bị một công nghệ độc đáo trên bo mạch mang tên XPower 3.0. Công nghệ này sở hữu hệ thống Silicon Carbide (SiC) điện áp cao 800V có khả năng sạc với điện áp vượt qua mức 480kW. Công nghệ này sẽ cho phép G9 sạc được quãng đường 200 km trong 5 phút.
Ngoài ra, XPeng G9 còn sở hữu hệ thống lái bán tự động XPILOT 4.0, kết hợp với các cảm biến LiDAR, một camera 8 triệu pixel phía trước và các camera 2,9 triệu pixel ở hai bên. Xe còn được trang bị cửa nóc kính panorama, viền cửa sổ và các cột màu đen, cùng bộ mâm 21 inch thiết kế khá đẹp mắt.
Giá xăng và dầu ngang nhau: Nên mua xe máy xăng hay máy dầu?
Lamborghini Huracan hơn 21 tỷ đồng của Đoàn Di Băng bị vẽ bậy kín mít
