Suzuki liên tục nhá hàng siêu đối thủ của Mitsubishi Xpander, tham vọng lên ngôi ‘Vua MPV’ Việt Nam

Mẫu xe Suzuki Ertiga hybrid đã lần thứ 2 được Suzuki Việt Nam nhá hàng trước khi chính thức cho ra mắt để tranh giành vị trí ‘Vua MPV’ với Mitsubishi Xpander. Trong khi lần hé lộ đầu tiên, mẫu Ertiga hybrid chỉ được hãng úp mở phần đầu xe thì ở lần nhá hàng này, Suzuki Việt Nam đã tiết lộ thêm một số thông tin khác về mẫu MPV của mình.

Cụ thể, Suzuki Ertiga hybrid sắp được hãng xe Nhật Bản trình làng sẽ sử dụng công nghệ hybrid có tên gọi SHVS với ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu đến 20%. Theo như Cục Đăng kiểm công bố, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của Ertiga hybrid đo được là 5,38 lít xăng/100 km đường hỗn hợp. Mức tiêu thụ nhiên liệu của bản MT trên đường trường chỉ là 5,05 lít/100 km. Trong khi đó, bản AT tiết kiệm nhiên liệu hơn bản thuần xăng 0,72 lít/100 km, có mức tiêu thụ cụ thể là 5,69 lít/100 km.

Hãng xe Nhật Bản cũng tiết lộ hệ truyền động của Suzuki Ertiga hybrid bao gồm động cơ xăng kết hợp với máy phát điện kết hợp cùng mô-tơ khởi động và bộ pin lithium-ion. Không chỉ giúp cho đối thủ của Mitsubishi Xpander tiết kiệm nhiên liệu hơn, hệ truyền động hybrid còn có vai trò hỗ trợ truyền lực khi tăng tốc và giúp xe khởi động lại một cách nhanh chóng sau khi dừng.

Theo thông tin từ Suzuki Indonesia, Suzuki Ertiga hybrid có động cơ dung tích 1.5L với công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Có thể thấy công suất của động cơ không tăng nhiều. Mô-tơ điện sẽ có nhiệm vụ hỗ trợ xe tăng tốc, cung cấp thêm mô-men xoắn.

Suzuki Việt Nam đã nhấn mạnh ở cuối bài đăng trên mạng xã hội của mình rằng “cùng đếm ngược đến ngày ra mắt chính thức”. Đây có thể coi là lời khẳng định của hãng xe Nhật Bản rằng thời điểm Suzuki Ertiga hybrid ra mắt đã cận kề, khiến cho các đối thủ trong phân khúc như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross không khỏi lo lắng.