CSGT xử lý vi phạm nồng độ cồn mạnh trong năm 2025?
Vi phạm nồng độ cồn là hành vi gây mất an toàn khi tham gia giao thông, là một trong những nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.
Năm 2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực và Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về việc xử phạt hành vi vi phạm giao thông đã tăng mức xử phạt lên nhiều lần so với Nghị định 100 trước đây.
Từ ngày 15/2 đến hết năm 2025, theo kế hoạch tuần tra kiểm soát của Cục CSGT ban hành thì CSGT toàn quốc sẽ tập trung vào 6 chuyên đề chính gồm:
1. Vi phạm nồng độ cồn, ma túy.
2. Vi phạm cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định.
Vi phạm nồng độ cồn là 1 trong các chuyên đề của CSGT năm 2025
3. Vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu (vượt đèn đỏ), đi không đúng phần đường, làn đường quy định, đi ngược chiều, tránh vượt, không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau.
4. Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông, lạng lách, đánh võng… đua xe trái phép, gây rối trật tự công cộng.
5. Lái xe kinh doanh vận tải sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện và việc lắp đặt, hoạt động của thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh lái xe.
6. Xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với học sinh, sinh viên.
Như vậy tuần tra kiểm soát xử lý tài xế vi phạm nồng độ cồn sẽ là 1 chuyên đề chính của năm 2025.
Vi phạm nồng độ cồn trong năm 2025 bị xử phạt tăng gấp đôi so với Nghị định 168?
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực đã nâng mức xử phạt nhiều hành vi vi phạm giao thông so với trước đây. Những hành vi như vi phạm nồng độ cồn, vượt đèn đỏ... nằm trong nhóm tăng mức xử lý cao.
Tuy nhiên gần đây dư luận lại có thông tin vi phạm nồng độ cồn trong năm 2025 còn bị tăng mức phạt cao hơn cả Nghị định 168 đã quy định.
Hà Nội đề xuất xử lý vi phạm giao thông trên địa bàn tăng cao hơn cả Nghị định 168
Thực chất đây là thông tin liên quan tới Hà Nội. UBND TP Hà Nội gần đây đã lên dự thảo tăng mức xử phạt một số hành vi vi phạm giao thông trên địa bàn, tăng so với cả Nghị định 168. Trong dự thảo có nhắc tới hành vi vi phạm nồng độ còn. Theo UBND TP Hà Nội, Luật Thủ đô được Quốc hội thông qua tháng 6-2024, có hiệu lực đầu năm 2025, giao HĐND TP Hà Nội quy định mức phạt cao hơn mức phạt chung toàn quốc nhưng không quá 2 lần mức tiền phạt do Chính phủ quy định và không quá mức phạt tối đa theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính.
Theo đề xuất này thì hành vi vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn Hà Nội sẽ bị xử phạt như sau:
- Lái xe mà hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0.25 miligam/1 lít khí thở bị xử phạt từ 9- 12 triệu đồng với ô tô, và từ 3 - 4,5 triệu đồng với xe máy. Trong khi đó mức phạt này ở Nghị định 168 là 6 - 8 triệu đồng với ô tô và 2 - 3 triệu đồng với xe máy
- Lái xe mà hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam - 80 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0.25 miligam - 0,4 miligam/1 lít khí thở bị phạt từ 27- 30 triệu đồng vơi ô tô và 9- 12 triệu đồng với xe máy. Mức phạt này trong Nghị định 168 là 18 - 20 triệu đồng với ô tô và từ 6 - 8 triệu đồng với xe máy
- Lái xe mà hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở bị phạt từ 45- 60 triệu đồng với ô tô, và 12 - 15 triệu đồng với xe máy. Mức phạt này theo Nghị định 168 là 30- 40 triệu đồng với ô tô và từ 8- 10 triệu đồng với xe máy.
- Người lái xe không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ bịphạt từ 45- 60 triệu đồng với ô tô và 12- 15 triệu đồng với xe máy. Mức phạt này trong Nghị định 168 là 30- 40 triệu đồng với ô tô và 8 - 10 triệu đồng với xe máy.
Do đó xử lý vi phạm nồng độ cồn tăng gấp đôi mức trong Nghị định 168 là không chính xác, đây mới là đề xuất và cũng chỉ áp dụng cho Hà Nội không phải cho toàn quốc.
