Quy định về bảo hiểm xe máy bắt buộc (Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới) đã có tại Việt Nam từ lâu. Một số cử tri các địa phương từng có kiến nghị Bộ Tài chính xem xét vấn đề này, khuyến khích mua tự nguyện, bãi bỏ quy định bắt buộc. Tuy nhiên đến 1/1/2025 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực tiếp tục quy định các giấy tờ khi lái xe ra đường gồm:
a) Chứng nhận đăng ký xe hoặc bản sao Chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm bản gốc giấy tờ xác nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài còn hiệu lực trong trường hợp xe đang được thế chấp tại tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài;
b) Giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đang điều khiển;
c) Chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới theo quy định của pháp luật;
d) Chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Sau khi Luật có hiệu lực, tiếp tục có cử tri kiến nghị bãi bỏ vấn đề này. Tuy nhiên Bộ Tài chính cũng đã nhiều lần phản hồi rằng: Đây là quy định có tại nhiều quốc gia, và ở Việt Nam cũng đã thực hiện từ năm 1998. Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm của chủ xe cơ giới nhằm đảm bảo trách nhiệm của người chủ xe và quyền lợi cho người không may bị gây tai nạn.
Khó có thể bãi bỏ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự
Trước nhiều lần cử tri đề xuất bỏ quy định này nhưng tới nay chưa có thông tin nào cho thấy việc này có thể được bãi bỏ. Hơn nữa nhiều nước tiên tiến và nước đang phát triển trên thế giới đều áp dụng quy định này nên Việt Nam cũng khó có thể bỏ quy định này. Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự nhằm đảm bảo quyền lợi của người tham gia giao thông khi không may bị gây tai nạn.
Trên thực tế nhiều ý kiến cho rằng bảo hiểm xe máy thủ tục giải quyết phức tạp. Tỷ lệ bồi thường của loại bảo hiểm này thấp, ước chừng khoảng 4% nên nhiều ý kiến cho rằng chưa hiệu quả. Bộ Tài Chính từng trả lời trong thời gian tới sẽ có phương án thanh tra kiểm tra chấn chỉnh những sai phạm, và có những hướng dẫn để thủ tục giải quyết bảo hiểm thuận tiện hơn cho người dân.
Hiện nay bảo hiểm xe máy có 2 loại là bảo hiểm tự nguyện và bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự.
Bảo hiểm tự nguyện là loại bảo hiểm đảm bảo cho chủ xe, người ngồi trên xe của chủ xe nên luật không yêu cầu.
Còn bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự là bảo hiểm để đảm bảo quyền lợi của người bị gây tai nạn và trách nhiệm của người gây tai nạn. Do đó bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự hiện nay vẫn là quy định phải có khi lái xe ra đường, người dân cần chú ý để tránh nhầm lẫn 2 loại bảo hiểm này với nhau. Người dân muốn đảm bảo thì mua cả 2 loại bảo hiểm này, còn muốn đúng luật thì mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự.
Quy định xử phạt khi không có bảo hiểm xe máy
Khoản 2 Điều 18 Nghị định 168/2024/NĐ-CP của chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đã chính thức có hiệu lực quy định xử phạt liên quan tới bảo hiểm xe máy bắt buộc như sau:
- Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy kinh doanh vận tải không mang theo chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực;
b) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực
Bởi vậy người dân chú ý mua đúng loại bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự và chú ý phải mang theo bên xe 24/24 giờ, đồng thời giữ chứng nhận bảo hiểm nguyên vẹn tránh rách nát hư hỏng.
Theo quy định này người dân cần lưu ý mua đúng loại bảo hiểm mình cần và chú ý luôn mang theo bên xe, giữ chứng nhận bảo hiểm không bị mất, hỏng, gia hạn kịp thời.
